西南分公司：实现成都—拉萨航线安全飞行44年

西南分公司领导与2009年最后一班航班的工作人员合影。 （易世忠  摄）

　　2009年，西南分公司克服执飞高原机场多、老龄化飞机比重大以及机组异地值班任务繁重等不利因素，通过强化安全责任、狠抓飞行队伍作风建设、严格飞行训练标准、利用QAR译码加强飞行品质监控等项举措,使整体安全保障水平得到稳步提高，实现成都—拉萨航线安全飞行44年。全年，分公司共安全飞行21.32万小时，安全起降8.59万架次，事故征候和严重差错万时率均控制在T3指标以内。（易世忠  包力达）

重庆分公司：高质量实现第34个安全年

重庆分公司领导迎接最后一个航班。

　　重庆分公司全年共安全飞行7.9万余小时, 3.2万架次，运送旅客350万人，运输总周转量达48856万吨公里，事故征候万时率、严重差错万时率均为0。至此，通过全体干部员工的辛勤付出，重庆分公司以高质量的安全指标圆满实现了第34个航空安全年。

　　为实现持续安全目标，分公司持续完善安全长效机制建设，加强对区域安全监管，实施三级安全监察。持续改进安全工作，形成闭环管理。注重空地信息交流，促进飞机适航维护。结合专项行动，强化整体联动。为更好地推进安全管理体系建设，上半年分公司组织了SMS全员宣贯，生产运行单位培训覆盖率达100%。同时，分公司于7月份出台了SMS宣贯手册。手册进一步理顺了各项安全工作业务流程，形成明确的岗位安全责任，为安全工作的推进提供了支持。（胡晓  刘永）

浙江分公司：鲜花祝福迎凯旋

浙江分公司领导迎接机组返航。

　　2010年元月1日0点19分，随着CA1724航班的平稳落地，浙江分公司2009年航班任务宣告圆满结束。当机长何洋走下舷梯那一刻，等候已久的浙江分公司总经理金宜斌、党委书记李发恒、副总经理丁洪等领导和飞行、客舱、维修基地、地面服务部、服务公司以及办公室、党群工作部等值班领导迎上前去，用鲜花和祝福欢迎机组凯旋。“辛苦了，辛苦了，感谢你们一年来的辛勤付出！”

　　机坪上同样活跃着正在进行航后检查的机务人员、装卸货物的货运人员和负责卫生打扫的清洁工，他们坚守岗位，经历时光更替，暖流同样在他们中传递。在温州、上海、北京三个过夜基地，浙江分公司领导，飞行、客舱等部门的领导以同样的方式慰问了机组。（尉国阳）

内蒙古分公司：安全平稳跨入新年

　　内蒙古分公司圆满完成了2009年航班生产任务，安全平稳地跨入了全新的2010年。2009年，累计完成运输飞行30837.95小时，运送旅客142.88万人次，完成旅客运输周转量12943.8万吨公里，完成货邮运输量880.9万吨，安全飞行24900小时、16458架次，未发生分公司责任原因差错及以上的不安全事件。（周博）

 飞行总队：全年飞行总量创历史新纪录

　　2009年，飞行总队出色地完成了各项飞行运输和重要专包机任务，圆满地完成了国庆六十周年阅兵保障工作，成为国内首家执飞飞机数量突破百架的飞行单位。全年共计安全飞行近35.9万小时，飞行总量创造了历史新纪录，未发生人为原因飞行事故征候，事故征候和严重差错万时率均控制在T2标准以内，实现了2009年安全年。（师玮）

国货航：顺利实现飞行安全年

　　2009年，国货航有效化解旺季飞行员不足的矛盾，在保证安全的前提下，内部深入挖潜，科学组织，合理排班，淡季静得下来，旺季冲得上去，全年共安全飞行24700多小时，连续两年杜绝了事故征候，全年航班正常率达到87%，同比2008年提高了17.5个百分点，同比2007年提高了30个百分点。（邓玉宽）

 湖北分公司：圆满完成航班生产任务

　　2009年，湖北分公司广大干部职工辛勤努力无私奉献，完成了分公司筹备、开航、正式运行等一系列艰苦卓绝的工作。在时间紧、任务重、压力大的困境中，湖北分公司攻坚克难，完成了高质量、高标准的组建，实现了分公司安全持续平稳运行和市场效益的稳步提升。