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国航各单位提前部署备战春运
http://www.airchinanews.com 时间:2010-02-01 10:35:34 来源: 《中国航空》

  浙江分公司安全效益服务一个都不少

  浙江分公司针对市场和航班特点,积极部署,全面调配人手运力,制定多项服务举措,确保今年春运工作顺利开展。

  抢市场、抓收益,精准测算科学投放。根据已制定的春运客运方案,分公司共加班包机287架次,国内加班主要集中在杭州至重庆、成都、长沙、西安、武汉、哈尔滨、三亚等重点航线上;国际及地区加班包机主要集中在杭州至台北和香港航线上。整个春运期间预计执行航班量为4036架次,提供座位54万个,为广大旅客的便捷、顺畅出行提供了有力保障。

  抓安全,加强教育广泛动员。飞行部要求飞行员严格按章操作,坚持“八该一反对”,严把飞行标准关。同时,结合当前开展的“驾驶舱纪律整顿和加强技术训练”活动,从思想、纪律、作风、技术培养等入手,提高飞行员的综合素质。客舱服务部、地面服务部等广大一线单位也对现有人员情况进行梳理,妥善安排好留守值班力量。各单位以“八防”为要求,从地面到空中加强清查和把关,确保春运期间的空防安全。

  重服务,多项举措确保品质出行。目前,客舱服务部已在北京、广州等多条航线上制定除夕、春节的多项特色服务,为节日出行增添气氛,确保旅客满意出行。地面服务部出台了十二项措施,努力打造舒心之旅。(袁凌云)


  内蒙古分公司点面结合重实效

  为确保春运期间安全生产,国航内蒙古分公司结合区域运行特点和工作实际,多措并举,确保春运保障工作顺利开展。

  一是注重各类突发事件的事前预防和处置。内蒙古分公司要求区域各单位认真借鉴去年春运经验,针对可能发生的问题,制订特殊情况下的处置预案和对策。二是注重服务保障和运输服务质量。分公司各运输生产单位在春运期间加大、加强员工的管理力度和监控工作,要求运输保障人员要做好不正常情况下的航班服务,严格执行各项管理规定,区域各单位抓好春运期间的空中及地面服务工作,开展特色服务,杜绝责任原因造成的质量问题发生。三是注重重点环节和重点区域的保障工作。分公司地面服务部在值机环节,针对春运期间旅客行李较多等特点,要求工作人员以温馨提示牌及主动提醒的方式,告知旅客携带含酒精类物品数量及方法;在监装环节,对托运行李重点关注,要求站坪人员对行李需轻拿轻放,杜绝野蛮装卸,按时交付,减少行李差错。客舱服务部针对春运期间航班量较大,航班变动频繁的特点,要求供应室加强与航食公司业务沟通,保持信息畅通,及时处理航班出现的突发情况。四是注重人员保障。内蒙古分公司要求各运输生产单位根据春运期间航班量的增加情况,合理排班,保证足够人员上岗,同时各单位要制订航班大面积延误时人员的补班方案,确保航班服务质量。(刘喜红  刘飞  尹洁  杨爱林)


  上海分公司提前迎来春运前高峰

  上海分公司提前迎来春运高峰,仅春运开始前10天运输旅客超过249000人次,班次累计近2000班次,其中以学生返乡客流为主。此外,前往北京、昆明等城市和台北地区的旅游客流也大幅增长,形成了学生回家、外地返乡及旅游客流三叠加的春运前高峰。

  为满足华东地区旅客出行需求,分公司积极协调国航总部增加班次,其中进入2月份,上海-台北航线每周增加2班,杭州和上海至成都、重庆、哈尔滨、西安、武汉等城市的航线将不同程度进行加班。针对春运工作,地面服务部以人为本,科学合理利用派遣人力资源,推行“做二休二”倒班制度,保证了高峰时段有两组同时在岗、正常过夜航班由一组保障,解决了高峰时段人员相对不足的问题;分公司销售部及所辖营业部提前制定计划,有序应对春运销售旺季到来;上海航务管理中心针对冬季冰雪、雾、低能见度、高原恶劣气候天气下运行组织的特点,严格执行放行和运行标准;情报部门根据春运期间加班包机情况,梳理情报资料,确保安全。(刘夙)


  国航运控八条措施确保运行安全

  运行控制中心根据为期40天的春运保障工作,整体部署运控系统春运航班运行保障工作。

  一是加强组织领导,成立运行控制中心春运工作领导小组和春运工作办公室,负责春运期间公司各单位生产运行、服务保障工作的组织和协调。二是认真做好春运期间安全防范工作,严格执行放行标准和运行标准,严禁低于标准放行飞机;对于无除冰条件和除冰条件较差的机场,要谨慎放行;对于有降水和结冰气象条件存在的机场,严格依照性能手册要求运行,确保春运期间在复杂气象条件和发生突发事件情况下的航空飞行安全、空防安全和地面运行安全。三是加强生产组织,重点抓好AOC和各基地的生产运行组织工作,继续坚持运行准备、运行会商、信息预警、处置决策机制。四是认真落实信息报告制度,做好紧急运输任务和重要航班保障的传达布置、运行提示和出现不正常情况时的信息反馈和请示报告,对运行中出现的影响飞行、空防和地面安全以及严重影响运行保障工作的重大事件要及时上报。五是加强运行沟通协调,及时了解掌握运力、机组等资源使用、备份情况并做好与商委、机务、总队等单位的沟通协调,合理调整资源使用,做好航班组织、计划调整工作。六是努力提高航班正常性,加强对航班运行保障过程监控和组织协调。七是加强生产值班,各级值班领导实行24小时值班制度,及时了解掌握生产运行情况。八是做好春运生产运行统计工作,指定专人负责春运期间运行统计工作,按时完成生产数据的统计上报。(栾峰)


  国航华北营销中心盯市场增效益

  北京作为春运的主战场,国航华北营销中心未雨绸缪,要求销售部门做好市场预测、座位管理、价格制定、运输销售、服务保障等方面工作。

  在综合和分析历年春运市场形势和运输销售数据的基础上,销售部门详细划分春运期间淡旺季各时段销售和促销政策。从2月1日春节运输高峰到春运结束共化分三个阶段:节前从2月1日至2月13日作为出行高峰,机票价格将随行就市;节中从2月14日至17日作为出行低谷阶段,通过国航网站或4008100999可提前7天或15天预售国内主要航线机票,并享受3.5折至3折优惠;节后从2月20日至2月底在国航网站和4008100999除购买到3.5折至3折机票外,或享受折上折的优惠。

  根据往年春运期间旅客出行的规律,多数旅客选择既方便又省事加入旅行社团队出行方式。销售部门为满足销售代理人的出行要求,及时向代理人公示三亚、海口及昆明等热点航线座位分配原则及座位管理规定。制定春运中后期部分航线产品优惠价格上报上级部门报批,保证销售代理人组团的优惠价格。

  春运期间正值学校放寒假阶段,办理无成人陪伴儿童乘机业务比例直线上升。据统计,从1月16日到1月25日,华北营销中心售票处办理无成人陪伴儿童乘机业务609人次,平均每天61人次,预计节前办理无成人陪伴儿童乘机业务的高峰将持续到2月12日前后。(孙昭)


  重庆维修基地春运工作五措施扎实有效

机务人员在雨中仔细进行飞机普查。(王川虎  摄)

  国航工程技术分公司重庆维修基地统筹安排,各项春运保障工作准备就绪。

  一是认真做好飞机普查工作,保证飞机持续适航。根据飞机的状况和春运特点,于2010年1月25日前安排完成执管25架飞机的普查工作。二是合理安排生产。该基地与重庆营业部沟通协调,对航班计划、定检和其它维修工作进行合理安排,以保证“春运”期间提供充足的运力。三是认真做好各种保障工作。航材部门加强节日期间人员值班力量,保证航材信息畅通,随时保证急件航材,以确保“春运”期间飞机正常运转。四是为飞机全身清洁美容。为确保春运飞机以崭新面貌迎接南来北往的客人,该基地于近日对所有飞机进行了一次全面清洗。五是合理安排“春运”期间的值班人员。对“春运”期间的值班人员进行合理安排,严格交接班制度,避免因工作交接不清造成的安全隐患。(王川虎)


  北京运营基地迎接节前货量高峰

  为做好2010年春节前高峰货量的保障工作,北京运营基地国内货运室借鉴以往保障节前高峰货量的经验,结合本部门的实际情况,对保障节前高峰货量的工作提前进行布置。一是制定了人员调整方案,根据货量的变化及时调整人员,以保证生产的顺利进行;二是加强人员培训,要求储运部在货量高峰来临前对工作人员,尤其是新到岗的工作人员再次进行培训,强化业务能力,进一步提高货物分拣和提取的效率和效果;三是为缓解货量高峰期的设备紧张问题,制定了高峰期拖斗车使用方案;四是做好沟通协调工作,为确保鲜活货物及速提货物的保障时限,每日国内货运室进港文件都要及时将相关货物信息通知站坪保障室,以便保证时限性较强的货物得到优先保障。(曹洁  何淑英)

责任编辑:古玥
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