1月21日，民航空管系统春运保障工作会在广州召开。民航局空管局副局长王利亚，安全部、空管部、空域部领导以及各地区空管局分管安全工作的副局长和相关单位领导共41人参加了会议。会议传达了民航局关于春运工作的有关指示，对春运保障工作提出了有关要求，各地区空管局结合本地区春运工作的特点，汇报了本单位春运保障工作的准备情况。王利亚副局长在讲话中对2010年春运工作提出4点要求：一是各单位要加强组织领导，工作重心要下移，各单位领导要深入一线，合理安排值班力量，加强现场协调指挥，密切关注一线职工思想状况和值班情况；二是要发挥一体化优势，加强协调和配合；三是春运期间要科学进行流量预测，加强重点航段、重点时段、重要天气的监控；四是完善预案，加强通报，各单位要总结经验，细化各项应急措施，确保各类信息渠道的畅通，最大限度地减少突发事件对春运工作和空管安全的影响。

　　东北空管局3项举措保平安春运:一是成立了春运工作领导小组，制定了周密的实施方案和特情处置预案，要求各单位做好组织动员和协调检查，冰雪天气情况下，主要领导必须到现场组织生产运行，确保春运工作安全、有序进行；二是要求各单位坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实做好春运的各项准备工作，运行管理中心及时协调解决本地区空管运行工作中出现的问题，管制部门组织人员认真学习了特殊情况下的处置预案，气象部门加强对大规模复杂天气和局部特殊天气的监控，通信、技术保障部门加强设备维护检查，熟悉了相关应急程序，飞行服务部门认真准备和校对了各类航行资料，为春运期间及时发布和提供航行情报做好准备；三是完善服务质量，各单位结合实际，根据历年来春运数据，对春运期间的“机场日均起降架次、日高峰起降架次、新增航班架次、日高峰时段”等进行了科学预测，为提高航班时刻资源的分配效率、空域规划设计提供了依据，注重与军航沟通协调，划设了节能减排航线、直飞航线和灵活使用的雷达引导空域，缩短了飞行距离、简化了运行程序，同时加强对《中国民航实时飞行流量管理办法（试行）》的学习，增进与周边单位的合作，努力提高航班正常率。 

　　华东空管局制定春运具体工作保障方案。 据预测，今年华东地区航班飞行量在去年的基础上增幅将超过10%，特别是2月5日至2月22日华东地区春运航班起降的高峰期，飞行量可能突破往年水平。该局具体分析2010年华东地区航空市场形势及春运航班的运行特点，从持续安全理念出发，要求警钟长鸣，做好组织领导、安全管控、规章制度、监督检查、人员培训、工作作风和安全投入等9个方面的工作，确实把安全防范关口前移。各单位领导将继续深入一线，为一线员工解决实际困难与问题，为一线运行创造良好环境；当遇有冬季低温冰冻、大雪和大雾复杂天气、航班大面积延误以及突发事件时，要求各单位间加强沟通和协调，充分发挥现场协调和指挥能力，确保春运期间空管安全的平稳；对辖区内飞行流量增长速度较快、安全基础设施建设相对薄弱、综合保障能力相对不足的单位，将继续重点关注、注意解决存在的问题；对可能发生“错、忘、漏”的交接班、岗位轮换、飞行量相对较少等环节和时间段进行把关，采取有效措施，防止人员出现“松懈、麻痹、疲劳”的问题，严防“错、忘、漏”事件的发生；合理分配春运期间值班力量，注意新老管制员的搭配，优化班组资源，提高管制运行效率，提升整体安全运行水平。

　　西北空管局气象中心安排部署春运期间安全保障工作 ：一是针对咸阳机场冬季气候特征，要求预报室、观测室加强对重要天气的观测与预报，重点做好冰冻、大雾、结冰、大风、低能见度等复杂天气的预警和服务；二是设备部门严格按照冬季设备保障的相关要求加强巡视和维护，确保气象设备业务系统的正常运行；三是加强信息通报，接到突发事件信息时，按照相关规定及时处理，杜绝出现谎报、瞒报、漏报、迟报现象；四是各室组织开展安全隐患自查活动，对排查出的问题，及时制定整改措施；五是加强节日期间的值班力量，严肃值班纪律，防止“错、忘、漏”现象的发生，确保做到气象保障与服务万无一失。

　　中南空管局“四防两化一促进”提供春运气象服务。 一是落实“四防”工作要求，即“防上班迟到、误班，防错发、迟发和漏发报，防错误提供气象情报资料，防有效服务投诉”，确保春运期间气象业务的运行正常；二是充分利用多普勒天气雷达、卫星云图和自动观测系统以及自主研发的各种辅助系统，加强天气会商，充分了解本地区低云、低能见度、雷雨、大风、积冰、颠簸等复杂天气情况及变化趋势，及时发布航站、航路及趋势预报和天气报告，努力提高天气预报准确率，为用户提供精细化气象服务，并结合用户需求，以前瞻性眼光为用户提供个性化气象服务，通过制作和发布白云机场春运天气展望概述，每周更新一次周天气展望，为气象用户制定飞行决策及时提供参考信息，在逢有复杂天气过程和重要飞行任务时，提供各种针对性的气象服务，尽可能地满足飞行和管制指挥的需求；三是积极运用  “民航气象天气会商与协调机制”和“民航气象运行信息通报与运行态势分析机制”，及时抽调人员充实预报领班岗位，负责中南地区气象服务质量监控和技术支持，为中南地区气象部门提供每日天气趋势预报等指导产品，并克服设备技术人员人手紧张的困难，积极抓好气象设备维护和维修工作，有效整合了系统气象资源，发挥系统整体优势，提高中南地区的春运气象服务水平。